Berbagai upaya telah dilakukan untuk menjejak UFO. Mulai dengan cara amatiran hingga penanganan serius dengan fasilitas canggih nan rahasia milik Dephan AS di Groom Lake, Las Vegas. Namun bukan kejelasan yang didapat. Yang didapat justru teori-teori aneh.
Cerita tentang kehadiran dan penampakan makhluk-makhluk pendek bermata besar dengan kendaraan ruang angkasanya yang bisa melesat cepat ini rupanya tak pernah berhenti. Kehadirannya telah dilaporkan sejak ribuan tahun lalu dan kini masih saja berlangsung. Ribuan saksi telah berkisah, namun hingga kini tetap tak ada kejelas an tentang asal-usulnya.
Dalam kali ini tidak mengurai perihal penampakannya, melainkan tentang upaya sekelompok ilmuwan yang berusaha memecahkan teka-teki penjelajahan menembus waktunya. Dalam hal ini, salah satu pihak yang memiliki keinginan dan niat yang begitu kuat melakukannya adalah Departemen Pertahanan AS. Meski telah berkali-kali disangkal, banyak bocoran bukti dan keterangan saksi kunci yang mengarahkan para pemerhati UFO bahwa upaya ini telah digalang sejak lama. Persisnya sejak Angkatan Darat-Udara AS (USAAF) mengakuisisi reruntukan piring terbang yang kedapatan jatuh di Roswell, New Mexico, pada 1947.
Mungkin pembaca yang budiman pernah menyaksikan betapa dahsyatnya isi sebuah hanggar di Groom Lake, AS, yang dikenal sebagai Area 51, dalam film layar lebar The Independence Day. Di sini kita bisa menyaksikan jajaran makhluk asing bersosok aneh yang berhasil diamankan dan sebuah piring terbang yang sedang diteliti ketat. Katakan saja ini bukan rekaan Hollywood, pemirsanya pasti memiliki persepsi yang sama terhadap keberadaan Area 51 yang terletak di kawasan pangkalan militer AS yang kerap digunakan sebagai tempat uji pesawat-pesawat yang dibiayai dengan black-budget itu. Apapun benda-benda yang ada di dalamnya, Area 51 kerap disebut-sebut sebagai fasilitas penelitian tercanggih untuk segala material yang berkaitan dengan UFO.
Popularitas dan kontroversi Area 51 sendiri mencuat untuk pertama kalinya setelah Bob Lazar pada 1989 mengklaim tempat ini dalam siaran di TV Las Vegas sebagai tempat untuk membedah makhluk dan pesawat ruang angkasa yang ‘tertinggal’ di Bumi. Namun, kini jangan sekali-kali kita berusaha mengintipnya. Pasalnya, seperti juga pangkalan militer rahasia AS di Tonopah, China Lake, dan White Sand, gerak-gerik penyusup telah dapat dijejak dari radius 60 mil. Pangkalan-pangkalan ini telah mendapat penjagaan ketat didukung ribuan kamera dan sensor yang terhubung langsung dengan satelit pemantau Comintelsat. Artinya, jika mencoba menyusup ke sana, wajah dan postur Anda diam-diam sudah bisa ‘dinikmati’ ratusan petugas keamanan yang rata-rata berlencana CIA (Dinas Intelejen AS) di Washington.
Namun kini, katakan bahwa yang mereka teliti itu benar perlengkapan UFO, setelah sekitar 50 tahun berlalu, timbul juga satu pertanyaan yang cukup meng usik. Yakni, “Sudah berhasilkah militer AS menguak rahasia paling tidak mesin dari pesawat ruang angkasa tersebut?” Persisnya, mengenai keunggulan teknis yang mampu membuat pesawat-pesawat itu melesat bak cahaya, pindah alam semesta, berhenti tiba-tiba di udara, melakukan gerakan zig-zag yang susah ditiru pesawat tempur tercanggih manapun, dan yang terakhir: keunggulan sistem jamming-nya yang mampu melebihi peralatan listrik di Bumi.
Kalaupun berhasil, Departemen Pertahanan AS tentu saja tak akan mempublikasikannya. Penemuannya pastilah hanya akan dibuka untuk kalangan terbatas. Tetapi bagi Anda yang ingin mengikuti perkembangannya, apa yang diketengahkan Kenneth Behrendt, konsultan teknik dan ahli kimia Amerika, berikut ini nampaknya cukup menarik untuk diikuti. Pandangannya cukup unik karena menentang pendapat umum. Behrendt melacaknya dari tiga piranti inti yang diduga menjadi bagian utama dari pesawat-pesawat alien itu.
Alam semesta paralel
Apapun itu, perihal UFO memang masih fenomenal, dalam arti paling tidak hampir semua bukti dan kesaksian tentang keberadaannya masih di luar batas nalar. Menurut Behrendt, kunci utamanya justru tidak terletak pada bagaimana pesawat-pesawat itu bisa menjelajah bintang dengan cepat. Melainkan, terletak pada piranti peredam gaya gravitasi (AMF, anti-mass field), sistem pembangkit tenaga geraknya, dan peralatan khusus yang memungkinkan mereka bisa berpindah (bukan menjelajah) alam semesta dengan cepat. Sorotan pada tiga bagian ini me ngalahkan bagian-bagian eksotik lainnya seperti bentuk aerodi namik yang khas, jenis material, dan sistem propulsinya.
“Dari sistem pembangkit tenaga geraknya itu, yang paling saya kagumi adalah efeknya yang mampu mengionisasi atmosfer di keliling pesawat. Sistem tenaga geraknya ini pula yang kemungkinan menciptakan medan gaya yang hampir selalu membuat padam peralatan listrik dan sejumlah mesin buatan manusia lainnya yang ada dalam jangkauannya,” tutur Behrendt.
Pada tahun 1950-an, industri kedirgantaraan Kanada, A.V.Roe Company, pembuat interseptor Avro Arrow yang canggih itu, pernah mencoba menduplikasi piring terbang untuk kepen tingan militer dan jadi. Piring terbang yang sempat terlihat dalam film dokumenter mereka ini dilaporkan mampu terbang dan melaju hingga 600 mil/jam, namun beberapa tahun kemudian proyeknya dihentikan karena tak satupun pihak berminat terhadapnya. Proyeknya kemudian disadur AS, namun juga kandas setelah akhirnya disadari bahwa tak ada mesin buatan manusia yang mampu membawanya ke arah manuver-manuver aneh yang biasa dilakukan piring terbang yang asli.
Itulah sebabnya, kini hampir semua penelitinya mengakui, bahwa letak keunggulan dari sistem pembangkit tenaga geraknya adalah pada kemampuannya membawa si pesawat dalam bermanuver. Dan, tidak pada kemampuannya mengantar si pesawat menjelajah ruang angkasa dengan begitu cepat.
Menurut Behrendt, kita tak perlu lagi menaruh perhatian yang begitu mendalam pada tingkat kecepatannya, karena sejauh yang bisa dipahami lewat berbagai teori fisika moderen, kehadiran makhluk-makhluk asing itu nampaknya mustahil terlaksana jika harus menggantungkan diri pada pesawat yang memiliki kemampuan jelajah yang cepat. Pasalnya, dengan mesin secepat apapun, bahkan dari versi yang belum berhasil dirancang sekalipun, perjalanan dari alam semesta terdekat, yakni Alpha Centauri yang berjarak empat tahun cahaya, bisa dipastikan tak akan pernah obyektif karena untuk mencapai bumi paling-tidak diperlukan waktu hingga 80.000 tahun. Dengan waktu selama ini, boleh jadi tujuan perjalanan yang sesungguhnya justru akan terlupakan di tengah jalan. Perjalanan pun kian tak berarah mengingat dalam kecepatan cahaya tak ada satu pun gelombang radio yang bisa digunakan untuk mengantar pesan dan komando taktis dari pangkalannya.
“Untuk itu, perihal terbang dengan kecepatan cahaya atau yang lebih tinggi lagi, sepertinya memang hanya akan ada dalam film-film layar lebar,” komentar seorang ilmuwan. “Di lain pihak, kami sendiri kini hampir yakin bahwa sepertinya tak ada cara lain bagi mereka untuk mengunjungi bumi selain dengan cara pindah dimensi yang hingga kini masih terus ditelusuri kemung kinannya. Hal ini diperkuat dengan hasil pantauan wahana tanpa awak Voyager yang tak pernah sekalipun menemukan jejak kehidupan selama melakukan perjalanan antar planet,” sambung Berhendt.
Berkaitan dengan teori tersebut, diketahui ada beberapa kemungkinan yang kira-kira bisa dimanfaatkan para penjelajah alam semesta itu. Di antaranya, yang paling populer adalah dengan memanfaatkan gerbang bintang (stargates) yang konon memiliki korelasi dengan keberadaan lubang hitam (black hole) di sejumlah titik dalam tata surya kita. Kerap hilangnya pesawat terbang dan kapal yang sedang melintasi Segitiga Bermuda di selatan AS kabarnya juga berkaitan dengan adanya gerbang ajaib di sana yang bisa mengantarnya ke alam semesta lain yang ada di sekitar situ. Istilahnya adalah alam semesta paralel.
Percaya atau tidak, beberapa tahun setelah Perang Dunia II usai, sekelompok ilmuwan AS pernah begitu terobsesi deng an kemungkinan menjelajah alam semesta paralel tersebut dan melakukan eksperimen berbahaya di sebuah kapal AL AS di wilayah Norfolk. Dalam proyek yang dikenal sebagai ‘Philadelphia Experiment’ ini sejumlah sukarelawan angkatan laut dilaporkan mengalami luka serius akibat sekujur tubuhnya terbakar, sejumlah lagi menderita sakit jiwa, dan uniknya: sejumlah lainnya menghilang begitu saja setelah berjalan menembus dinding. Ajaib!
Berkenaan dengan raibnya personel itu, hingga kini tak satupun ilmuwan yang terlibat bisa menjawabnya. Apakah benar mereka pindah alam semesta? Kalau memang benar, lalu apakah mereka bisa kembali lagi? Dengan kemampuan yang masih terbatas, segalanya memang seakan hanya terbentur-bentur dinding yang begitu besar.•
(Sumber : Angkasa.com)*
link : http://www.indocina.net/menjejak-ufo-dengan-kemampuan-terbatas-t38329.html
Tokyo-Jepang meluncurkan sejumlah satelit untuk memonitor gas rumah kaca jum’at (23/01) kemarin. Program ini adalah bagian dari misi mendorong usaha negara lain yang sedang mengembangkan program pembuatan satelit.
Peluncuran satelit dengan Roket H-2A ini lepas landas dari pulau kecil Tanegashima, 1000 kilometer selatan Tokyo. Peluncuran sempat tertunda dua hari karena cuaca buruk. Roket ini membawa satelit dengan jumlah paling besar dalam sejarah Jepang.
Satelit utama dijuluki Ibuki (berasal dari dari pengucapan ee-Book KEY), satelit ini memungkinkan para ilmuan menghitung densitas karbon dioksida dan metana dari 56000 lokasi di permukaan bumi. Jepang berharap hal ini akan memberikan sumbangan terhadap usaha global untuk menghambat perubahan iklim.
Pejabat Japan Aerospace Exploration Agency, Takashi Hamazaki mengatakan misi tersebut juga merupakan percobaan Jepang. Jepang meletakkan satelit tersebut bersebelahan dengan peluncuran satelit bisnis dalam menghadapi kompetisi dari Eropa, USA, Rusia, China dan India.
”Sekarang ini terdapat 280 stasiun di dunia yang memonitor kadar gas rumah kaca. Walau berlokasi di Eropa, Jepang dan Amerika Serikat, dan di bagian di dunia lainnya, banyak diantaranya yang tidak mempunyai stasiun observasi”, ujar Takashi Hamazaki.
India juga ikut memanaskan perlombaan misi ke luar angkasa dengan meluncurkan misi roket tak berawak ke bulan pada pertama kalinya bulan oktober 2008.
Jepang mengakui ini adalah satelit komersial pertama yang di pesan awal bulan ini. Agen Luar Angkasa Korea Selatan meminta Industri Alat Berat Mitsubishi untuk meluncurkan KOMsat-3, yang didesain untuk mengambil gambar bumi. Peluncurannya akan dilaksanakan tahun 2011 atau 2012
Sumber : Forum
